1. Nederland heeft een strategische ligging aan de Noordzee, wat het een geschikt doorvoerland maakt voor Europese transporten in oorlogstijd. NAVO-afspraken betreffen het vervoer van militair materieel zoals tanks, kleinere vervoermiddelen of wapensystemen voor bondgenoten.
2. De wegen en het spoornet zijn momenteel niet gereed voor grootschalige militaire transporten tijdens een oorlog op het continent.
3. Een groot deel van de infrastructuur van de militaire corridors is aan vernieuwing en vervanging toe. Verouderde bruggen geven nu al problemen voor vrachtverkeer, en zullen dat zeker doen voor militair materieel. Op het spoor kunnen problemen ontstaan door het vervoeren van breed materieel, waardoor mogelijk een naastgelegen spoor ook niet gebruikt kan worden. Een aantal voertuigen met "exceptionele afmetingen" kan momenteel niet over de militaire corridors.
4. De Algemene Rekenkamer constateert een extra financieel probleem voor het gereedmaken van militaire doorvoerroutes naar bijvoorbeeld Oost-Europa. Er is minimaal 9,5 miljard euro nodig om te voldoen aan de eisen voor de militaire corridors.
5. Er is een tekort van 80 miljard euro voor het onderhoud en de aanleg van bruggen, wegen en spoor. Van dit bedrag is ruim 20 miljard euro gereserveerd tot 2038.
6. De Algemene Rekenkamer vindt het zorgelijk dat er de komende jaren niet genoeg geld wordt uitgetrokken voor de militaire doorvoerroutes. Het kabinet streeft ernaar om bij oorlog op het continent grootschalig en langdurig militair transport zo efficiënt en ongehinderd mogelijk te laten plaatsvinden.
7. Er zullen door de politiek keuzes moeten worden gemaakt wat betreft de militaire doorvoerroutes. Het kabinet maakt op vrijdag 16 oktober 2026 bekend welke bruggen en wegen voorrang krijgen voor onderhoud of vervanging.
8. Grootschalig militair transport in oorlogstijd zal het overige verkeer stil leggen of om laten rijden, met gevolgen voor het maatschappelijke leven. Nederland is niet goed voorbereid op de gevolgen van grootschalige militaire transporten.
9. Een deel van de informatie die nodig is om de uiteindelijke kosten van de aanpassingen scherper te krijgen, is in Europa nog in beweging. De exacte routes van de militaire corridors zijn vertrouwelijk.