Newsfacts.info
    article New Article
    fact_check View Source
    vpn_key Users
    rss_feed Feed Settings
    article Adverts
    leaderboard Stats
    view_list Logs
fact_check Nieuws vpn_key Admin person Inloggen receipt Adverteren info Over

 
  • 28 september 2026 om 21:24 | person_outline 32 🙂

    Nationale ombudsman constateert gebrek aan urgentie bij overheid in aanpak discriminatie Sinti, Roma en reizigers

    Afbeelding is gegenereerd.
De Nationale ombudsman, Reinier van Zutphen, stelt in zijn rapport 'Volk zoals jij' vast dat de overheid een gebrek aan urgentie vertoont bij het opvolgen van aanbevelingen om discriminatie van Sinti, Roma en reizigers tegen te gaan. Dit is niet de eerste keer dat de ombudsman dit signaleert; al negen jaar geleden, in 2017, concludeerde hij dat er onvoldoende rekening werd gehouden met de mensenrechten van deze gemeenschappen. Destijds riep hij landelijke en lokale overheden op om voldoende staanplaatsen voor woonwagens te creëren ter waarborging van de mensenrechten.

Hoewel het 'uitsterfbeleid', dat als discriminerend en in strijd met mensenrechten werd beschouwd, sinds 2018 van tafel is, bestaat het tekort aan staanplaatsen nog steeds. Piet Keijzer merkt op dat dit beleid in de praktijk nog niet verdwenen is. Sinti, Roma en reizigers ervaren dat de overheid, ondanks eerdere aanbevelingen, niet investeert in het aantal staanplaatsen voor woonwagens. In de afgelopen drie jaar zijn er naar schatting slechts 99 standplaatsen bijgekomen, terwijl er een behoefte is aan 4.000 tot mogelijk 8.000 nieuwe standplaatsen in Nederland.

Gemeenten geven hoge kosten, weerstand van omwonenden en politieke onwil op als redenen voor het aanhoudende tekort aan standplaatsen. De 59-jarige reiziger Carel wijst erop dat politici weinig actie hebben ondernomen sinds de afschaffing van de Woonwagenwet in 1999. Gregor, een 50-jarige Sinti, ervaart dat zijn gemeenschap minder gewaardeerd wordt dan andere minderheden zodra hun afkomst bekend is. Hij stelt dat overheidsdiscriminatie ertoe leidt dat veel Sinti zich niet gehoord voelen en pleit ervoor dat Sinti zelf meer betrokken worden bij overheidsbeleid dat hun gemeenschap aangaat.

In Baarn staat Piet Keijzer (31) al bijna veertien jaar ingeschreven bij verhuurspecialist Nijbod. Vorig jaar stonden er in Baarn twaalf woningzoekenden op de wachtlijst voor een woonwagen. De gemiddelde wachttijd voor een woning in Baarn is zeven jaar, maar voor Piet Keijzer is de wachttijd voor een woonwagen het dubbele. Hij beschouwt deze lange wachttijd als een politieke keuze. De gemeente Baarn verwacht dat een nieuwe woonwagenlocatie in een nieuwe woonwijk nog tien jaar op zich zal laten wachten.

In 2021 trok de Utrechtse raad aan de bel voor meer ruimte voor woonwagenbewoners; er stonden toen ongeveer 130 woningzoekenden op de wachtlijst voor een woonwagen. Voormalig wethouder Kees Diepeveen (GroenLinks) noemde de pandemie als reden voor vertraging en gaf aan geen nieuwe standplaatsen voor woonwagens te maken. Nieuw onderzoek van de Nationale Ombudsman bevestigt dat de lokale overheid weinig heeft gedaan met eerdere aanbevelingen ter bestrijding van discriminatie van Sinti, Roma en reizigers.
 
Facts

1. De Nationale ombudsman, Reinier van Zutphen, constateert in het rapport 'Volk zoals jij' een gebrek aan urgentie bij de overheid met betrekking tot de aanbevelingen voor het tegengaan van discriminatie van Sinti, Roma en reizigers.
2. Negen jaar geleden, in 2017, concludeerde de ombudsman voor het eerst dat er onvoldoende rekening wordt gehouden met de mensenrechten van deze gemeenschappen.
3. De ombudsman riep destijds landelijke en lokale overheden op tot het creëren van voldoende staanplaatsen voor woonwagens om mensenrechten te waarborgen.
4. Het zogenoemde 'uitsterfbeleid', dat discriminerend werd beschouwd en niet in lijn was met mensenrechten, is sinds 2018 van tafel. Desondanks bestaat het tekort aan staanplaatsen nog steeds, en volgens Piet Keijzer is dit beleid in de praktijk nog niet verdwenen.
5. Ondanks eerdere aanbevelingen van de ombudsman, constateren Sinti, Roma en reizigers dat de overheid niet investeert in het aantal staanplaatsen voor woonwagens.
6. In de afgelopen drie jaar zijn er naar schatting 99 standplaatsen bijgekomen, terwijl er 4.000 tot mogelijk 8.000 nieuwe standplaatsen nodig zijn in Nederland.
7. Gemeenten noemen hoge kosten, weerstand van omwonenden en politieke onwil als redenen voor het tekort aan standplaatsen.
8. Sinds de afschaffing van de Woonwagenwet in 1999 hebben politici volgens de 59-jarige reiziger Carel weinig actie ondernomen.
9. Gregor (50), een Sinti, ervaart dat zijn gemeenschap minder gewaardeerd wordt dan andere minderheden zodra hun afkomst bekend is. Volgens Gregor leidt overheidsdiscriminatie ertoe dat veel Sinti zich niet gehoord voelen.
10. Gregor is van mening dat Sinti zelf meer betrokken moeten worden bij overheidsbeleid dat hun gemeenschap aangaat.
11. In Baarn staan Piet Keijzer (31) al bijna veertien jaar ingeschreven bij verhuurspecialist Nijbod. Vorig jaar stonden er in Baarn twaalf woningzoekenden op de wachtlijst voor een woonwagen.
12. De gemiddelde wachttijd voor een woning in Baarn is zeven jaar, maar voor Piet Keijzer is deze wachttijd voor een woonwagen het dubbele. Hij beschouwt de lange wachttijd als een politieke keuze.
13. Volgens de gemeente Baarn zal een nieuwe woonwagenlocatie in een nieuwe woonwijk naar verwachting nog tien jaar duren.
14. In 2021 trok de Utrechtse raad aan de bel voor meer ruimte voor woonwagenbewoners, met toen ongeveer 130 woningzoekenden op de wachtlijst voor een woonwagen. Voormalig wethouder Kees Diepeveen (GroenLinks) noemde de pandemie als reden voor vertraging en gaf aan geen nieuwe standplaatsen voor woonwagens te maken.
15. Nieuw onderzoek van de Nationale Ombudsman toont aan dat de lokale overheid weinig heeft gedaan met eerdere aanbevelingen tegen het discrimineren van Sinti, Roma en reizigers.

https://newsfacts.info

 
  • 🙂
 
Facts
https://newsfacts.info
Popup
SLUITEN

Popup content goes here.

Nog geen account? Klik hier om te registreren!

Met een account heeft u de mogelijkheid om het gehele nieuwsoverzicht te bekijken en op ieder artikel een reactie-icoon te geven.

Met Newsfacts.info kunt u op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen, zonder veel tijd te besteden aan het volgen van het nieuws. Ontdek vandaag nog de voordelen van Newsfacts.info!

Login
  • Gebruikersnaam
  • Wachtwoord

Nog geen account? Registreren is gratis!

Registeer een gratis account
SLUITEN
  • Gebruikersnaam
  • Volledige Naam
  • Wachtwoord
  • Herhaal Wachtwoord
Accountinstellingen
SLUITEN
  • Lettertype grootte
  • Gebruikersnaam
  • Volledige Naam
  • Credits
  • Gereserveerde Credits
  • FCM Token
  • Wachtwoord
  • Wachtwoord Herhalen
Showing Log Record
SLUITEN

Advertentietegoed kopen

  • Wat is advertentietegoed?

    Advertentietegoed wordt gebruikt om jouw advertenties aan onze bezoekers te tonen. Voor een bedrag van €10,- ontvang je 10.000 credits. Deze credits vertegenwoordigen elke keer dat jouw advertentie aan een bezoeker wordt getoond, oftewel een 'view'. Het mooie is dat je deze credits over meerdere advertenties kunt verdelen, afhankelijk van jouw marketingbehoeften.

    Wat gebeurt er als mijn credits op zijn?

    Zodra de credits voor een specifieke advertentie op zijn, wordt die advertentie niet meer getoond aan onze bezoekers. Dit zorgt ervoor dat je jouw advertentiebudget efficiënt kunt beheren en gericht kunt investeren in de advertenties die het meest effectief zijn.

  • Aankoopbedrag
    €  
  • Tegoed

Advertentie aanpassen

 
  • Profiel Tegoed:
    Advertentie Tegoed:
  • Tegoed toevoegen / opnemen
    MAX