1. Drie noodpompen op de Wieldijk in Heenvliet sturen water richting het Brielse Meer. Dit water wordt aangevoerd uit het Kanaal door Voorne, dat normaal gesproken in tegengestelde richting stroomt. Om de stroming om te keren, is een pomp uit een gemaal getild en omgedraaid. Deze pompen worden aangedreven door drie aggregaten die 3.300 liter diesel per dag verbruiken om 500.000 liter water per minuut omhoog te pompen. Dit is bedoeld om te voorkomen dat het Brielse Meer, dat functioneert als reservoir voor de Rotterdamse industrie en tuinders in het Westland, leegraakt.
2. Dijkgraaf Jan Bonjer van Waterschap Hollandse Delta noemt de omgekeerde stroming in het Kanaal door Voorne een ongekende maatregel die noodzakelijk is geworden door de druk van de klimaatcrisis op het watersysteem.
3. De aanvoer van water via de Rijn is teruggezakt tot rond de 560 kubieke meter per seconde. Dit is onvoldoende om te voorzien in de watervraag en om verzilting vanuit de Noordzee tegen te gaan. Het diepe kanaal, de Nieuwe Waterweg, dat grote zeeschepen toelaat tot de Rotterdamse haven, vereist aanzienlijke spoeling met zoet water om verzilting vanuit de Noordzee te voorkomen. In droge periodes gaat meer dan de helft van het binnenkomende zoete water verloren door deze spoeling. Overwegingen om het kanaal te verondiepen of af te dammen om zoet water vast te houden en verzilting te voorkomen, zouden grote gevolgen hebben voor de haven.
4. In het gemaal Gorzeman was vorig jaar een pomp vernieuwd die in theorie omgedraaid kon worden. Dit leidde tot een afvoer naar het Haringvliet die een aanvoerkanaal van zoet water werd.
5. De Noordzee ondergaat al tachtig dagen een mariene hittegolf met een recordtemperatuur. Opwarming van de wereldzeeën heeft grote gevolgen voor het zeeleven en kan leiden tot meer bosbranden in Europa, zelfs bij een beperkte opwarming van 1,5 graden.
6. De verbeterde watertoevoer en regenval hebben geleid tot enige verlichting voor Zuid-Hollandse watergebruikers. Tuinders in het Westland mogen weer oppervlaktewater gebruiken en de recreatievaart kan weer door de Voornse Sluis.
7. Het nieuwe Deltaprogramma, dat de bescherming van Nederland tegen wateroverlast, zeespiegelstijging en droogte voor de komende zes jaar regelt, wordt in september 2026 gepresenteerd. Volgens de dijkgraaf zullen de delen van het Deltaprogramma die over droogte en verzilting gaan, achterhaald zijn bij de presentatie. Dit komt omdat het programma werd opgesteld vóór de extreem droge zomer van 2026.
8. Een maatregel in Londen om de meest vervuilende auto's te weren, heeft binnen enkele jaren geleid tot een significante verbetering van de gezondheid van kinderen, met een snelle toename van hun longcapaciteit.