1. Een handelsovereenkomst uit 1929 tussen Standard Oil en IG Farben, ondergebracht in de Joint American Study Company (Jasco), legde de basis voor de brandstofvoorziening van de Duitse oorlogsmachine.
2. In 1929 droeg Standard Oil een pakket eigen aandelen ter waarde van 35 miljoen dollar over aan IG Farben.
3. In ruil voor de aandelen verkreeg Standard Oil de exclusieve mondiale rechten op de hogedrukprocedure voor de omzetting van steenkool in vloeibare brandstof buiten Duitsland. De technologie hiervoor was niet volledig Duits van oorsprong.
4. Na de machtsovername door Hitler koos IG Farben de kant van het nieuwe regime en financierde de nazi-verkiezingscampagne in ruil voor staatscontracten voor synthetische brandstof.
5. In 1938 beschikte Duitsland over duizenden tanks en vliegtuigen, maar had vrijwel geen eigen olievoorraden. De binnenlandse energievoorziening van Duitsland bestond in 1938 voor ongeveer 90 procent uit steenkool en slechts voor 3 procent uit ruwe olie.
6. Tegen 1939 produceerden veertien brandstoffabrieken meer dan 92 procent van de vliegtuigbrandstof die de Luftwaffe gedurende de hele Tweede Wereldoorlog verbruikte.
7. Intern onderzoek wees uit dat IG Farben ongeveer tweeduizend buitenlandse patenten aan Standard Oil had overgedragen. Beide bedrijven hadden overlegd over manieren om hun patentrelatie overeind te houden, zelfs als Amerika de oorlog in zou gaan.
8. Toen de Verenigde Staten in december 1941 de oorlog ingingen, startte het Congres onderzoeken naar zakelijke relaties met de vijand. Federale aanklagers onderzochten de patentafspraken van Standard Oil met IG Farben en stelden de vraag of de samenwerking bewust was voortgezet terwijl deze de vijand versterkte. Standard Oil probeerde zijn Hongaarse bezittingen ter waarde van 24 miljoen dollar in goud over te dragen aan een Duits-gelieerde partij, een transactie die het Amerikaanse ministerie van Financiën moest blokkeren.
9. Standard Oil accepteerde een boete van 50.000 dollar en deed geen beroep op de aanklacht van criminele samenzwering met de vijand om een strafzaak te vermijden.
10. In 1944 stelden de Geallieerden vast dat de synthetische brandstofindustrie Duitslands grootste kwetsbaarheid was.
11. Via het Oil Plan werden onder meer de IG Farben-installaties in Leuna gebombardeerd. De Geallieerden verwoestten de fabrieken die de industriële productie van brandstof uit steenkool vervingen.
12. Tegen september 1944 was de Duitse productie van olie, brandstof en smeermiddelen met meer dan 90 procent ingestort.
13. Albert Speer, Hitlers minister van Bewapening, noemde de aanvallen op de synthetische brandstofindustrie het moment waarop de technologische oorlog beslist werd.