Canada heeft importtarieven ingesteld voor autoconcerns Stellantis en General Motors (GM) als reactie op hun beslissingen om de productie in Canada te verminderen. Het tariefvrije importquotum voor GM wordt met 24 procent verlaagd, terwijl dit voor Stellantis wordt gehalveerd.

Deze maatregelen volgen op de aankondiging van Stellantis om de productie van de Jeep Compass naar de Verenigde Staten te verplaatsen en op het staken van de productie van de elektrische BrightDrop-bestelbusjes door GM in Canada.

De Canadese minister van Financiën, François-Philippe Champagne, heeft de beslissingen van de autoconcerns als "onaanvaardbaar" bestempeld. Hij stelt dat deze acties in strijd zijn met de wettelijke verplichtingen jegens Canada en diens werknemers.

De Canadese auto-industrie ondervindt momenteel ook gevolgen van importheffingen die door de Amerikaanse president Donald Trump zijn ingevoerd. In 2024 werden er in Canada 1,3 miljoen auto's geproduceerd, waarvan 1,1 miljoen bestemd waren voor de Amerikaanse markt, wat het economische belang van de Amerikaanse markt voor de sector onderstreept.