Achtentwintig containerschepen liggen voor anker voor de kust van Rotterdam, wachtend op de mogelijkheid om te lossen bij de vrachtterminals. Dit aantal liep zondag 12 oktober 2025 naar verwachting verder op. De oorzaak van deze wachtrijen is een staking van sjorders, die verantwoordelijk zijn voor het vastzetten en losmaken van containers op schepen.

De sjorders zijn ontevreden over het cao-voorstel van hun werkgevers, ILS en Matrans. De staking begon op woensdag. Grote containerschepen, waarop duizenden containers met goederen worden geladen en gelost, kunnen hierdoor niet aanmeren en lossen. Dagelijks verwerkt de haven van Rotterdam zo'n 37.000 containers.

Op zaterdagavond bepaalde de rechter dat de staking maximaal mocht duren tot maandag 7.00 uur. Vanaf vrijdag 7.00 uur mogen de sjorders echter weer staken, mocht er in de week voorafgaand aan die datum geen akkoord komen tussen de vakbonden en de werkgevers.

De terminals schatten dat zij, in het geval de situatie niet verbetert, tot eind oktober nodig zullen hebben om de opgelopen achterstand weg te werken. Als de stakingen aanhouden, kan dit proces zelfs tot diep in november duren.