1. De Europese Unie heeft een beleid ingevoerd dat een volledige overstap naar elektrische voertuigen verplicht stelt. Dit beleid heeft geleid tot een daling van de productie bij traditionele Europese autofabrikanten zoals Volkswagen, BMW en Renault.

2. Chinese elektrische voertuigen veroveren de Europese markt. Deze succesvolle expansie wordt mogelijk gemaakt door goedkope productie en een goed ontwikkelde infrastructuur in China.

3. Analisten beschrijven de productie van elektrische voertuigen als relatief eenvoudig. China profiteert van de westerse regelgeving rondom elektrische voertuigen, waaronder de Europese regelgeving.

4. Europa was voorheen een leider in verbrandingsmotortechnologie. Nu is Europa echter afhankelijk van China voor batterijmaterialen, zeldzame aardmetalen en goedkope productie.

5. China heeft geprofiteerd van de westerse focus op klimaatregulering, met name door toegang tot goedkope energie en controle over de toeleveringsketen.

6. Deskundigen voorspellen dat de Europese auto-industrie zich zal ontwikkelen tot een assemblagelijn voor Chinese onderdelen. Subsidies voor elektrische voertuigen financieren de Chinese expansie, onder andere in de Britse markt. De British Society of Motor Manufacturers and Traders heeft zich neergelegd bij de overheidsvoorschriften.

7. Hoewel mogelijk Europese banen behouden blijven, zullen de winsten naar China vloeien. De CEO van Emissions Analytics stelt dat de regelgeving de Europese auto-industrie heeft gedevalueerd.